建筑是凝固的艺术
定格流动的历史
香港夜景
回归祖国以来
香港实践“一国两制”
行稳致远
经济社会发展
取得巨大成就
值此
香港回归祖国25周年之际
我们以航拍角度
展示香港特别行政区
相继建成或即将竣工的
基础设施项目和大型建筑
1
香港国际金融中心二期
香港世界级金融中心
著名地标
摄影 | 新华社记者李钢
香港国际金融中心二期 (简称国金二期)楼高415.8 米，是香港第二高楼（第一为环球贸易广场，高490米），世界第六高楼。
2000年开工，2003年完工，集世界级优质写字楼、商场和娱乐设施于一身，写字楼办公室可容纳1.5万人。
曾被形容为“惊世之作”。
2
香港将军澳大桥
万吨钢桥
海上“搭积木”
摄影 | 新华社记者 吕小炜
2022年5月21日下午1点30分，香港将军澳跨海大桥项目全线贯通。
将军澳大桥位于香港新界东南侧的将军澳海湾，是连接将军澳和蓝田隧道的重要跨海通道。
2021年4月29日，香港将军澳大桥施工现场
将军澳人行桥是“内地工厂制造，香港现场搭建”的，桥面呈现S形曲线，由690高强钢架设钢拱，28根690吊杆连接钢拱和桥面。跨湾连接路全长约1.8公里，其中1公里为海上高架桥，主桥桥面宽约35.8米。
主桥与人行桥建成后，成为香港又一地标性跨海桥梁，为香港将军澳新城注入新活力。
3
港珠澳大桥
创下多项世界纪录的
超级工程
摄影 | 新华社记者陈晔华
中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。
6年筹备、9年施工，数万名建设者披荆斩棘，2018年10月建成通车。3年多时间过去，慕名而来的游客仍然会发出一声声赞叹。
中国第一例集桥、双人工岛、隧道一体的跨海通道
大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接。
通车后，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟，对于提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。
4
深圳湾大桥
横跨深港两地的
重要交通枢纽
摄影 | 新华社记者 许朗轩
深圳湾大桥连接广东省深圳市南山区与香港特别行政区元朗区，位于伶仃洋深圳湾之上，为深港西部通道的组成部分之一。
深圳湾大桥是继罗湖、皇岗和沙头角之后的第4条跨境通道，中国公路干线网中唯一与香港连接的高速公路大桥。
5
香港环球贸易广场
全球10大最高建筑之一
香港第一高楼
摄影 | 新华社记者李钢
香港环球贸易广场是一座118层高的综合式大楼，为香港九龙站的最后一期发展项目，可用楼层的水平高度达490米。
大楼设有甲级写字楼，顶部为一座世界级的酒店。
国际金融中心二期（左） 环球贸易广场（右）
摄影 | 新华社记者李钢
环球贸易广场与对岸国际金融中心二期组成巍峨的“维港门廊”，构成独特的海港景观，进一步巩固香港作为国际商业、贸易及金融中心的地位。
6
香港启德邮轮码头
以维多利亚港为中心的
香港新地标
摄影 | 新华社记者吕小炜
2013年6月，位于九龙城启德承丰道33号的启德邮轮码头建成，可以停泊世界上最巨型邮轮。
码头坐落在前启德机场跑道的末端，前身为启德机场。
前香港启德国际机场，曾是全球最繁忙的机场之一，客运量达全球第3，货运量达全球首冠。
1998年7月，随着香港国际机场搬迁，启德机场正式停用。作为香港人的共同回忆，为了保留启德机场作为香港交通枢纽的意义，同时建立一个结合历史文化与绿化休闲的海滨新地标，启德邮轮码头应运而生。
这个小小的地区，不仅积淀着往事，也是香港发展的见证者。
7
香港西九龙高铁站
香港皇冠上的一粒宝石
世界最大地下火车站之一
新华社发（香港铁路有限公司供图）
西九龙高铁站，广深港高速铁路的终点站，也是香港境内的综合交通枢纽之一。
2018年9月，历时8年、耗资800多亿港币建造的全新高铁香港西九龙站向公众开放。2020年，西九龙高铁站一度曾因疫情“封关”停运。在2021年底，重新开放给市民参观。
具有即刻归属感的新地标
西九龙站拥有强烈的城市公共元素，并作为一个具有即刻归属感的新地标。
“新车站为所有人提供机会，让他们发现与香港这座城市的新联系，并感受其中”。
——设计师Andrew
8
香港故宫文化博物馆
集古代建筑魅力
与现代建造于一身
摄影 | 新华社记者李钢
香港故宫地处维多利亚港畔西九文化区。远远望去，7层高的博物馆大楼像一个矗立在港畔的巨大方鼎。
启动于香港回归20周年，开幕于回归25周年。
近看香港故宫文化博物馆
“上宽下聚，顶虚底实”，香港故宫外观保留了诸多“故宫DNA”——琉璃瓦、红墙等特色元素。
7月2日，香港故宫文化博物馆将正式向公众开放。来自北京故宫博物院的914件珍贵文物，将在故宫博物院联合香港故宫举办的开幕展中正式亮相。
9
香港国际机场第三跑道
填海跑道
香港建造业里程碑
新华社发（香港国际机场供图）
香港国际机场是很多人到访香港的第一站。自1998年投入使用以来，经过20多年的发展，已成为全球最繁忙的机场之一。
大屿山的香港国际机场北部，一条全新的跑道已铺设完成。2016年开工建设以来，这片填海造陆总面积达6.5平方公里的区域，就是即将启用的香港国际机场第三跑道。
香港国际机场正在通过建设第三条跑道，克服疫情带来的影响；这座见证了香港回归祖国后一次次腾飞的机场，又将与香港一起实现新的飞跃。
九层之台，起于累土
新时代中国建造的伟大成就
标注着中国发展进步的
坚实步伐
城市中心那些不断涌现的
时代建筑
记录着香港的崛起与发展
也将不断创造新的辉煌与荣光
-End-
来源 | 综合人民日报、新华社、香港特区政府驻粤办等
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